中國與烏兹別克斯坦經貿緣何能夠快速發展？

中國新疆喀什——烏兹別克斯坦塔什幹中亞班列2023年4月2日成功首發。楊韜 攝

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。該倡議提出後，中國與中亞國家之間的合作迎來曆史新機遇，多領域合作不斷深化。地處中亞腹地烏兹別克斯坦是“一帶一路”建設的重要支點國家，中國與烏兹別克斯兩國在貿易投資、基礎設施建設、互聯互通、能源等領域不斷取得重要合作成果。

貿易投資形勢喜人

在共建“一帶一路”倡議推動下，中國與烏兹別克斯兩國經貿合作不斷提質升級。據中國海關統計，其建“一帶一路”倡議提出當年第一季度，兩國雙邊貿易額為10.19億美元。而十年後的今天，第一季度中國與烏兹別克斯雙邊貿易額達到了23.5億美元，貿易額翻番，且中國已成為烏兹別克斯坦第一大貿易夥伴，兩國貿易形勢喜人。

中國對烏兹別克斯坦投資力度不斷加大。2017至2022年期間，中國對烏兹別克斯坦累計投資超100億美元。當前，中國已成為烏兹別克斯坦主要貿易投資夥伴，是烏第二大投資來源國，在烏兹別克斯坦中企有1800多家。兩國企業在農業、電力、水利、煤炭、建材、紡織、電信、醫療、貿易、新能源、汽車制造等領域開展廣泛合作並不斷取得新成果。

例如在汽車領域，比亞迪今年年初與烏兹別克斯坦汽車工業公司在烏正式注冊合資公司，該公司為比亞迪首家海外合資企業。比亞迪在烏設廠，不但有利於開拓中國汽車海外市場，還有利於增加當地就業，帶動經濟社會可持續發展，進一步深化兩國經貿合作。烏兹別克斯坦駐華大使阿爾濟耶夫在談到兩國貿易合作前景時說：“中國是具有潛力的大市場。中國是非常重要的、有潛力的投資夥伴。”

新疆作為絲綢之路經濟帶核心區，與中亞五國貿易不斷提升。據烏魯木齊海關統計，今年一季度，新疆對中亞五國進出口貿易額約合75.15億美元，同比增長84.5%，占同期新疆外貿總值的78.1%。其中，對烏兹別克斯坦的進出口增長了30%。

3月底，新疆友好交流訪問團出訪烏兹別克斯坦，雙方簽署一攬子合作協議；5月20日，中國-中亞峰會剛剛落幕，塔什幹州州長米爾紮耶夫一行到訪烏魯木齊，與新疆維吾爾自治區黨委書記馬興瑞會談，雙方對接合作項目，開展經貿合作。米爾紮耶夫指出：“中國新疆友好交流訪問團前不久對烏兹別克斯坦進行訪問，中國新疆和烏兹別克斯坦特別是塔什幹州交流合作拓展了新空間。此次訪問新疆，希望能夠為雙方深化合作注入新的動力，推動各領域合作提升到新的水平。”

互聯互通助力經貿合作

得益於“絲綢之路經濟帶”建設，烏兹別克斯坦也正在從“陸鎖國”轉變為“陸聯國”。近年來，隨著新貨運通道的開辟，兩國互聯互通水平穩步提升。去年年底，中蒙烏國際聯運直達線路順利開通，此條線路的開辟意味著新疆塔克什肯口岸聯接烏兹別克斯坦等國的貿易往來不斷深化，邊貿經濟發展更具活力。

4月，中國新疆喀什-烏兹別克斯坦塔什幹中亞班列成功首發，此次班列的開行，開辟了一條通往烏兹別克斯坦國際貿易物流新通道，為新疆乃至全國的商品“走出去”提供了更多選擇。喀什地區商務局局長韓飛表示：“此趟班列的開行，可活躍進出口貿易，加快形成外貿新引擎，在帶動喀什地區產業發展、發揮喀什多式聯運國際物流中心城市的作用方面產生積極影響。”

此外，備受關注的中吉烏鐵路建設項目近日也傳來好消息。國家發改委消息稱，該項目可行性研究工作已接近尾聲。中吉烏鐵路建成後，對於烏兹別克斯坦而言，可擴展其交通運輸網，有利於擴大產品出口，撬動多種資源出口創匯。

經貿合作再上新臺階

隨著共建“一帶一路”倡議不斷深入推進，中國與烏兹別克斯坦能源領域的合作日益深化，中企頻頻簽下烏國能源大單。中國-中亞峰會前夕，寰泰能源與烏能源部簽署風電合作投資協議，將在烏撒馬爾罕州投資建設中亞地區首座山地風電站，總規模500MW。烏能源部長米爾紮馬赫穆多夫2月訪華期間，同保利長大海外工程公司、華能新能源股份有限公司簽署關於在吉紮克、塔什幹兩州建設總裝機容量2000MW光伏電站項目的合作協議。

這些協議的簽署標志著雙方在以往友好合作的基礎上繼續開展更深層次的合作，雙方能源合作再上新臺階。烏兹別克斯坦投資與對外貿易部能源與基礎設施司首席專家布裡巴耶夫·埃廖爾貝克說，烏兹別克斯坦對可再生能源的開發技術非常重視，計劃到2026年將太陽能發電增加3GW，將風力發電發展到1.5GW，但沒有國際合作這些目標將很難達到，希望能夠跟中國及中亞國家的相關部門進行密切合作。

烏兹別克斯坦總統戰略與跨地區研究所首席研究員阿紮馬特·蘇裡曼諾夫日前談起中烏經貿合作成果時表示：“中烏合作成果豐碩，潛力巨大。相信中烏深化互利合作將更好惠及兩國人民，促進地區國家繁榮發展。”（周潔）

（原標題：中烏經貿緣何能夠快速發展？）